Carburant : Oligui Nguema serre la vis, trois villes déjà servies
Le chef de l'État a convoqué mercredi les acteurs de l'aval pétrolier pour accélérer le retour à la normale dans les stations-service.
Fini les files interminables devant les pompes ? Pas encore partout, mais le ravitaillement reprend. Réuni au Palais du Bord de mer, Brice Clotaire Oligui Nguema a mis toute la chaîne du carburant face à ses responsabilités. Objectif clair : que les stations du Grand Libreville et de l'intérieur soient servies vite, et pour de bon.
Depuis plusieurs jours, les automobilistes gabonais vivent au rythme des files d'attente. À Libreville comme à l'intérieur du pays, trouver une station qui sert encore de l'essence relevait du parcours du combattant. Cette tension, le président de la République a décidé de la traiter à la racine.
Toute la chaîne autour de la même table
Mercredi 7 octobre, Brice Clotaire Oligui Nguema a réuni au Palais du Bord de mer les principaux acteurs de l'aval pétrolier : transporteurs, distributeurs, et les ministres concernés, dont le ministre d'État chargé des Transports, Ulrich Manfoumbi Manfoumbi, et ceux du Pétrole et de l'Économie. Objectif affiché : identifier les points de blocage, accélérer les livraisons et fluidifier la distribution.
Le message est sans détour : des résultats rapides, fiables et durables. Comprendre : pas de rustine, pas de répit de quelques jours suivi d'une nouvelle panne sèche. Le chef de l'État veut un approvisionnement qui tienne dans le temps, du Grand Libreville jusqu'aux provinces.
Trois villes déjà ravitaillées
Les choses bougent. Trois villes du pays ont déjà été réapprovisionnées, signe que la machine se remet en marche. Le ravitaillement a progressivement repris, et cette rencontre vise justement à consolider cette amélioration plutôt qu'à la laisser retomber.
Pour les Gabonais, l'enjeu est très concret. Un plein qui manque, c'est un taxi qui ne roule pas, une marchandise qui n'arrive pas au marché, un malade qui peine à rejoindre l'hôpital. Le carburant n'est pas un détail : c'est le sang qui irrigue l'économie du quotidien, du transporteur de Libreville au commerçant de province.
Après le carburant, les autres chantiers
La question n'a pas été traitée en solo. Le même Conseil des ministres, tenu jeudi à Libreville, a élargi le regard : carburant, transport, eau, électricité, infrastructures. Autant de services essentiels sur lesquels le gouvernement est désormais pressé d'apporter des réponses concrètes, pas des promesses.
L'État a placé tout le circuit face à ses responsabilités. Aux opérateurs de livrer ; à l'exécutif de suivre et de rendre des comptes. Pour les automobilistes, la prochaine étape est simple et vérifiable : voir les pompes rouvrir durablement, et les files disparaître pour de bon.
À lire aussi
À la uneOkala, Lac Bleu, Diba-Diba : quand la route s’élargit, la solidarité aussi
Quitter sa maison n’est jamais anodin, même quand l’indemnisation est arrivée. Depuis le démarrage des démolitions, le mercredi 4 novembre 2026, sur les axes Okala et Lac Bleu-Diba-Diba, le ministère des Affaires sociales se tient aux côtés des familles : eau, jus, sandwichs et oreilles attentives pour les plus fragiles. La route s’élargit, la solidarité aussi.
La CPPF décroche la certification ISO 9001, gage de qualité
La CPPF vient d'obtenir la certification ISO 9001 version 2015. Un sésame international qui atteste de la fiabilité de ses procédures et promet des services mieux encadrés pour les familles gabonaises.
Note de conjoncture 2026 : l'économie gabonaise passe à la loupe
Chaque année, la Note de conjoncture donne le pouls de l'économie gabonaise : ce qui monte, ce qui freine, ce que l'État peut financer. Le ministère de l'Économie et des Finances vient de lancer l'édition 2026. Un document technique, mais aux effets très concrets sur le budget et sur la vie des Gabonais.