Douze marshalleurs formés à Libreville, dont sept femmes

Sur le tarmac, on les appelle les marshalleurs. Ce sont eux qui guident les avions au sol avec leurs bâtons lumineux, qui veillent à ce qu'aucun bagage ne traîne sous une aile, qui coordonnent en quelques secondes des manœuvres où l'erreur ne pardonne pas. Douze d'entre eux, dix marshalleurs et deux superviseurs, viennent de terminer leur formation initiale chez Handling Partner Gabon.

Trois mois d'apprentissage, un métier de vigilance

La formation a duré trois mois et portait sur les fondamentaux du travail en piste : procédures de sécurité, respect des normes nationales et internationales, gestes qui protègent autant les avions que les agents eux-mêmes. Ce n'est qu'une première étape. Le parcours qualifiant se poursuit sur plusieurs mois, avec des modules complémentaires et un suivi permanent des compétences, comme l'exige la réglementation du secteur aérien.

À terme, ces professionnels seront amenés à intervenir sur des missions sensibles, notamment l'assistance aux vols présidentiels, où la marge d'erreur est quasi nulle. Cela donne la mesure de l'exigence attendue derrière une formation qui, sur le papier, pourrait sembler technique et lointaine.

Sept femmes sur douze, un chiffre qui parle

Ce qui frappe dans cette promotion, c'est sa composition : 60 pour cent de femmes, soit sept sur douze. Dans un métier longtemps perçu comme réservé aux hommes, casque sur la tête et gilet fluo sous le soleil de Nzeng-Ayong ou d'Owendo, la proportion n'est pas anodine. Elle traduit une volonté affichée par les acteurs du secteur aérien de faire une place aux femmes dans les métiers techniques de l'aviation civile.

La promotion a été présentée au ministre d'État par le directeur général de Handling Partner Gabon, Boris Ayo-Barro. Pour Ulrich Manfoumbi Manfoumbi, cette initiative s'inscrit dans la volonté du président de la République, Brice Clotaire Oligui Nguema, de favoriser l'emploi des jeunes Gabonais dans des filières porteuses.

Ce que ça change concrètement

Pour les familles de ces douze jeunes, c'est un emploi qualifié et un métier qui ouvre des perspectives dans un secteur en tension de compétences locales. Pour les passagers qui transitent par l'aéroport Léon-Mba, c'est la promesse d'un encadrement au sol assuré par des professionnels formés selon les standards internationaux, plutôt que par du personnel importé.

Reste à voir combien de promotions suivront et si ce modèle de formation interne, financé et porté par l'entreprise elle-même, sera reproduit dans d'autres métiers de l'aéroportuaire. C'est la vraie question, au-delà de la cérémonie de vendredi.